山东济南力鼎高升降机械有限公司是原济南液压机械设备厂，始建于1986年，是国内专业生产液压升降平台、升降机的厂家之一。公司自2003年改制以来，重点发展液压升降平台、升降机，铝合金升降机,登车桥，升降舞台研制和开发，现属中国起重运输仓储物流协会会员，是重合同守信用企业。产品质量得到了新老用户的好评。公司经过多年的对液压升降设备的研制和探索，积累了丰富的专业技术和经验，现已成为国内设备先进、产品最齐全的液压升降平台，液压升降机生产企业之一。

曲臂式升降平台厂家生产的设备在高空作业中的应用最为广泛，与其他种类的升降机有着很多优点。曲臂式的升降机可以跨越某些障碍物进行工作，这点要优于其他的升降机，当然，每一类型都有自己的优点与缺点。不能的说那种好与不好。曲臂式升降机适用于大型的企业厂矿等行业的安装以及高空作业。那么如何选购曲臂式升降平台呢？

曲臂式升降平台厂家给大家介绍几种方法：

首先，选购时不能盲目，不能只看品牌，要了解其市场形势，还有企业发展动向；其次，做好市场调研，综合所拥有的资料，选出性能或功能比较好的升降机；

再次，了解售后服务，看看供应商售后服务是否到位；

最后，在设备到手后，看看所有的证件与设备零件是否齐全，设备是否有磨损，是否是新的等。这些都是在选购时应该要注意的问题。

山东济南力鼎高升降机械有限公司是原济南液压机械设备厂，始建于1986年，是国内专业生产液压升降平台、升降机的厂家之一。公司自2003年改制以来，重点发展液压升降平台、升降机，铝合金升降机,登车桥，升降舞台研制和开发，现属中国起重运输仓储物流协会会员，是重合同守信用企业。产品质量得到了新老用户的好评。公司经过多年的对液压升降设备的研制和探索，积累了丰富的专业技术和经验，现已成为国内设备先进、产品最齐全的液压升降平台，液压升降机生产企业之一。  

高空作业平台(Aerial work platform)，也经常被叫做升降平台或者升降机，主要用来进行高处的安装、检修、装饰、清洁等施工作业，广泛应用于各行各业。尽管在中国高空作业平台的市场占有率远远不及欧美发达国家的30%，但随着近几年的大力推广以及租赁业务的发展，目前在中国的使用率已经越来越高。

因为高空作业平台的作业高度一般都是在8米以上，相对来说还是比较危险的，所以特别要注意使用中的十要十不要。

十要：

1、操作人员必须接受操作培训并能够熟练操作后方能上岗；

2、界定安全区域并标识于显眼位置；

3、高空作业人员在平台上作业必须佩戴安全防护装置；

4、作业前详细检查各部件及防护装置齐全完好，试车合格；

5、作业前必须打开安全支撑；

6、必须提前制定安全作业计划方案；

7、必须按照操作流程正确操作；

8、遵循工程现场管理规定安全作业；

9、作业中发生异常应立即停机检查；

10、工作完毕后，必须将平台停放在规定位置，并做好设备清洁保养。

十不要：

1、未达到规定的使用条件禁止作业；

2、禁止机械带故障作业；

3、周围环境不明禁止作业；

4、禁止整机非调平状态作业；

5、高空作业平台在升降、或起升状态，禁止作业；

6、平台臂架以下禁止作业；

7、禁止超载超员作业；

8、雷雨及风力五级以上天气禁止作业；

9、禁止擅自改动设备装置；

10、禁止向吊篮外抛弃杂物。

山东济南力鼎高升降机械有限公司是原济南液压机械设备厂，始建于1986年，是国内专业生产液压升降平台、升降机的厂家之一。公司自2003年改制以来，重点发展液压升降平台、升降机，铝合金升降机,登车桥，升降舞台研制和开发，现属中国起重运输仓储物流协会会员，是重合同守信用企业。产品质量得到了新老用户的好评。公司经过多年的对液压升降设备的研制和探索，积累了丰富的专业技术和经验，现已成为国内设备先进、产品最齐全的液压升降平台，液压升降机生产企业之一。  

高空作业平台出现车身抖动怎么办？

油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

解决办法：检查油压，必要时更换部件。

点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。 行驶时发现车身抖动 如果在行车过程中，发现高空作业车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如 果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。 另一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢 圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。 第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。